ईव्हीसाठी नवीन यूके मॅग्नेट फॅक्टरीने चीनी प्लेबुक कॉपी केले पाहिजे

शुक्रवार 5 नोव्हेंबर रोजी प्रसिद्ध झालेल्या ब्रिटिश सरकारच्या सर्वेक्षण अहवालानुसार, यूके उत्पादन पुन्हा सुरू करू शकतेउच्च शक्तीचे चुंबकइलेक्ट्रिक वाहनांच्या विकासासाठी आवश्यक आहे, परंतु व्यवहार्य होण्यासाठी, व्यवसाय मॉडेलने चीनच्या केंद्रीकरण धोरणाचे अनुसरण केले पाहिजे.

रॉयटर्सच्या मते, हा अहवाल यूकेच्या लेस कॉमन मेटल्स (एलसीएम) ने लिहिला आहे, जी चीनबाहेरील एकमेव कंपनी आहे जी दुर्मिळ पृथ्वीच्या कच्च्या मालाचे स्थायी चुंबकांच्या उत्पादनासाठी आवश्यक असलेल्या विशेष संयुगेमध्ये रूपांतर करू शकते.

अहवालात असे म्हटले आहे की जर नवीन चुंबक कारखाना स्थापन झाला तर त्याला जगातील 90% उत्पादन करणाऱ्या चीनशी स्पर्धा करण्यासाठी आव्हानांना सामोरे जावे लागेल.दुर्मिळ पृथ्वी स्थायी चुंबक उत्पादनेकमी किमतीत.

एलसीएमचे मुख्य कार्यकारी इयान हिगिन्स म्हणाले की, व्यवहार्य होण्यासाठी, यूके प्लांट हा कच्चा माल, प्रक्रिया आणि चुंबक उत्पादन समाविष्ट करणारा पूर्णतः एकात्मिक प्लांट असावा. "आम्ही म्हणू की व्यवसाय मॉडेल चिनीसारखे असले पाहिजे, सर्व सामील झाले आहेत, शक्य असल्यास सर्व काही एकाच छताखाली आहे."

40 पेक्षा जास्त वेळा चीनला गेलेल्या हिगिन्स यांनी सांगितले की, चीनी रेअर अर्थ इंडस्ट्री सहा सरकारी-आदेशित ऑपरेशनल कंपन्यांमध्ये उभ्या उभ्या समाकलित करण्यात आली आहे.

त्यांचा असा विश्वास आहे की ब्रिटनने ए बांधणे अपेक्षित आहेचुंबक कारखाना2024 मध्ये, आणि अंतिम वार्षिक उत्पादनदुर्मिळ पृथ्वी चुंबक2000 टनांपर्यंत पोहोचेल, जे सुमारे 1 दशलक्ष इलेक्ट्रिक वाहनांच्या गरजा पूर्ण करू शकेल.

या अभ्यासात असेही सुचवण्यात आले आहे की चुंबकाच्या कारखान्यातील दुर्मिळ पृथ्वी कच्चा माल खनिज वाळूच्या उपउत्पादनांमधून मिळवावा, जो नवीन दुर्मिळ पृथ्वीच्या खाणींच्या खाणकामाच्या खर्चापेक्षा खूपच कमी आहे.

एलसीएम भागीदारांसह अशा चुंबक संयंत्राची स्थापना करण्यास खुला असेल तर दुसरा पर्याय म्हणजे ब्रिटीश ऑपरेशन तयार करण्यासाठी प्रस्थापित चुंबक उत्पादकाची नियुक्ती करणे, हिगिन्स म्हणाले. ब्रिटीश सरकारचे समर्थन देखील महत्वाचे असेल.

सरकारच्या व्यवसाय विभागाने अहवालाच्या तपशिलांवर भाष्य करण्यास नकार दिला, फक्त असे म्हटले की ते "यूकेमध्ये जागतिक स्तरावर स्पर्धात्मक इलेक्ट्रिक वाहन पुरवठा साखळी" तयार करण्यासाठी गुंतवणूकदारांसोबत काम करत आहे.

गेल्या महिन्यात, यूके सरकारने EVs आणि त्यांच्या पुरवठा साखळ्यांच्या रोल आउटला समर्थन देण्यासाठी 850 दशलक्ष पौंड खर्च करण्यासह निव्वळ शून्य धोरण साध्य करण्यासाठी योजना आखल्या.

वर चीनच्या वर्चस्वाबद्दल धन्यवाददुर्मिळ पृथ्वी निओडीमियम चुंबकपुरवठा, आज चीनचे इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन आणि विक्री सलग सहा वर्षे जगात प्रथम क्रमांकावर असून, नवीन ऊर्जा वाहनांचे जगातील सर्वात मोठे उत्पादक आणि ग्राहक बनले आहे. EU द्वारे नवीन ऊर्जा वाहनांच्या जाहिरातीमुळे आणि नवीन ऊर्जा वाहनांसाठी चीनच्या अनुदानात हळूहळू घट झाल्यामुळे, अलीकडच्या वर्षांत युरोपमध्ये ईव्हीच्या विक्रीत लक्षणीय वाढ झाली आहे, जी चीनच्या जवळ आहे.