निओडीमियम चुंबक चीनमध्ये लोकप्रिय असलेल्या इलेक्ट्रिक बाइकला का प्रोत्साहन देते? दळणवळणाच्या सर्व साधनांपैकी, इलेक्ट्रिक बाइक हे गावे आणि शहरांसाठी सर्वात योग्य वाहन आहे. हे स्वस्त, सोयीस्कर आणि पर्यावरणास अनुकूल आहे.
सुरुवातीच्या काळात, ई-बाइकला आग लागण्यासाठी सर्वात थेट प्रेरणा मोटारसायकली मर्यादित होती. त्याच वेळी, टेकआउट आणि एक्स्प्रेस डिलिव्हरी उद्योग जवळजवळ मोठ्या प्रमाणात बांधलेले आहेत, ज्यामुळे इलेक्ट्रिक सायकलची मागणी वाढली आहे.
इलेक्ट्रिक मोटर सायकलींशी संबंधित मुख्य तंत्रज्ञान जसे की इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि बॅटरी परिपक्व आणि स्थिर होत आहेत, विशेषत: तांत्रिक प्रगती आणि सिंटर्ड NdFeB मॅग्नेटचे मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन इलेक्ट्रिक मोटर्ससाठी इलेक्ट्रिक बाइक्सचे अधिक फायदे देतात, जसे की मोठा प्रारंभिक टॉर्क, मजबूत चढाई शक्ती, उच्च कार्यक्षमता, कमी आवाज, कमी अपयश दर आणि आर्थिक किंमत. इलेक्ट्रिक वाहने बनवण्याची मर्यादा आणखी कमी केली गेली आहे, ज्यामुळे अधिक लोकांना बाजारात सामील होण्याची संधी मिळते.
व्हील हब मोटर ही इलेक्ट्रिक मोटर आहेव्हील हब मोटर मॅग्नेटचाक मध्ये स्थापित. त्याचे सर्वात मोठे वैशिष्ट्य म्हणजे पॉवर, ट्रान्समिशन आणि ब्रेकिंग उपकरणे व्हील हबमध्ये एकत्रित केली गेली आहेत, त्यामुळे इलेक्ट्रिक वाहनाचा यांत्रिक भाग मोठ्या प्रमाणात सरलीकृत आहे.
सध्या, बहुतेक इलेक्ट्रिक सायकली NdFeB रेअर अर्थ पर्मनंट मॅग्नेट व्हील मोटर्स वापरतात. मोटर कॉइल कायम चुंबकाने उत्तेजित होते. अनेक प्रकारचे इलेक्ट्रिक हब व्हील मोटर्स हे वापरतातनिओडीमियम चौरस चुंबकN35H ग्रेडसह 24×13.65x3mm आकाराचा. इलेक्ट्रिक मोटरच्या प्रत्येक सेटसाठी व्हील हब मोटर मॅग्नेटचे 46 तुकडे आवश्यक असतात. स्थायी चुंबक मोटरच्या रोटर आणि स्टेटर चुंबकीय क्षेत्रांपैकी एक वायर पॅकेजद्वारे व्युत्पन्न केले जाते आणि दुसरे स्थायी चुंबकाद्वारे व्युत्पन्न केले जाते. कॉइल उत्तेजना वापरली जात नसल्यामुळे, ते ऑपरेशन दरम्यान उत्तेजना कॉइलद्वारे वापरल्या जाणाऱ्या विद्युत उर्जेची बचत करते आणि मोटरची इलेक्ट्रोमेकॅनिकल रूपांतरण कार्यक्षमता सुधारते. हे ड्रायव्हिंग करंट कमी करू शकते आणि मर्यादित ऑन-बोर्ड उर्जेचा वापर करून इलेक्ट्रिक सायकलसाठी मायलेज वाढवू शकते.
2016 च्या आसपास अजूनही काही नवीन बदल आहेत. हे प्रामुख्याने तरुण, अधिक उच्च श्रेणीतील आणि अर्थातच, NIU द्वारे प्रतिनिधित्व केलेल्या अधिक महाग इलेक्ट्रिक वाहनांच्या उदयामुळे आहे. NIU च्या विक्री बिंदूंपैकी एक म्हणजे ते हलक्या वजनाच्या, मोठ्या क्षमतेच्या आणि दीर्घ सेवा आयुष्यासह, सुमारे चार किंवा पाच वर्षे लिथियम बॅटरी वापरतात. त्या वेळी, इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाजारपेठेतील 90% पेक्षा जास्त लीड-ॲसिड बॅटरी वापरल्या जात होत्या आणि लिथियम बॅटरीचा प्रवेश दर फक्त 8% होता. सध्या, चीनमधील प्रमुख इलेक्ट्रिक सायकलींच्या ब्रँडमध्ये SUNRA, AIMA, YADEA, TAILG, LUYUAN इत्यादींचा समावेश आहे. NIU आणि NINEBOT, तथाकथित स्मार्ट हाय-एंड इलेक्ट्रिक वाहनांचा बाजारातील वाटा फारच कमी आहे. असा अंदाज आहे कीई-बाइक चुंबकभारतासारख्या चीनसारख्या लोकसंख्या असलेल्या देशात इलेक्ट्रिक सायकलची गरज आणि बाजारपेठही वेगाने विकसित होईल.
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-१३-२०२२